Gedenktafeln in Berlin Detail

Die Löwenbrücke im Großen Tiergarten
The Lion Bridge in the Tiergarten Park

Der Große Tiergarten wurde ab 1833 von Peter
Joseph Lenné (1789-1866) zum Landschafts-
park umgestaltet. Lenné schuf ein abwechs-
lungsreiches Gewässersystem, das wiederum
einer Vielzahl von Brücken bedurfte.
Die herausragende Löwenbrücke wurde 1838
nach Entwurf des Hofbauinspektors Ludwig
Ferdinand Hesse (1795-1876) errichet. Sie
ist die erste Hängebrücke Berlins und ein
Nachbau 1826 erbauten Löwenbrücke in
Sankt Petersburg. Die gusseisernen Löwen
schuf der Bildhauer Christian Friedrich Tieck
(1776-1851). Sie sind die einzigen erhaltenen
originalen Bauteile.
Das bis auf die Brückenköpfe zerstörte
Bauwerk wurde 1957 mit Abweichungen
wiederaufgebaut. Gleichzeitig legte Garten-
amtsleiter Willy Alverdes (1896-1980) im Ufer-
bereich einen Rhododendronhain an.
2008 wurde die Brücke aufgrund baulicher
Mängel gesperrt und zurückgebaut. Der
denkmalgerechte Wiederaufbau erfolgte
2025 nach Recherchen zur ursprünglichen
Konstruktion. Die Farbgebung der Brücke
beruht auf schriftlichen Quellen, in denen
Hesse die Brücke als lichtgelb mit bronzierten
Löwen beschreibt. Die Farbgebung hebt die
Brücke effektvoll von der Parklandschaft ab.
Das Tragwerk entspricht weitgehend dem
historischen Vorbild. Die tragenden Draht-
seile der Hängebrücke sind in den Funda-
menten der Postamente verankert und wer-
den in den Löwen umgelenkt. Das Geländer
ist als Holzfachwerk ausgebildet und liegt auf
hölzernen Querträgern, die durch senkrechte
Hänger aus Metall mit den Drahtseilen ver-
bunden sind.
Die wiedererrichtete Brücke ist baurechtlich
ein Neubau, daher wurden historische Ver-
fahren und neue Technologien kombiniert,
um den heutigen technischen Anforderun-
gen zu entsprechen.

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Beginning in 1833, Peter Joseph Lenné
(1789-1866) transformed the Tiergarten Park
into a landscape park. He created a diverse
water system that required construction of
a large number of bridges.
The distinctive Lion Bridge was built in 1838
to a design by Court Building Inspector Lud-
wig Ferdinand Hesse (1795-1876). A replica of
the 1826 Lion Bridge in St. Petersburg, it was
Berlin's first suspension bridge. The cast-iron
lions are by the sculptor Christian Friedrich
Tieck (1776—1851 ). They are the only surviving
original components.
The bridge was destroyed down to the bridge-
heads and rebuilt in 1957 with some changes;
Willy Alverdes (1896-1980), head of the Gar-
den Department, planted a rhododendron
grove on the bank.
In 2008, the bridge was demolished for safety
reasons. It was rebuilt in 2025 after research
on the original construction. The color scheme
is taken from Hesse's writings which describe
the bridge as light yellow with bronzed lions.
The color scheme makes it stand out from the
verdant park.
Its structure largely corresponds to the his-
torical original. The load-bearing wire cables
of the suspension bridge are anchored in its
foundations and run through the lions into the
ground. Its timber framework rests on wooden
cross girders connected to the cables.
In terms of building law, the bridge is a new
construction, in which historical methods
and new technologies are combined to meet
today's technical standards.